公路一般有四大病害——網(wǎng)裂、龜裂、翻漿、縱橫向裂縫，不僅影響美觀更重要的是嚴重影響道路行駛安全。出現(xiàn)這些病害的原因有很多，超限運輸、瀝青質(zhì)量問題、路面面層鋪設和施工質(zhì)量是占主要因素的。

預防公路病害或者說是公路養(yǎng)護，要從源頭抓起。就是在公路施工的時候鋪設公路養(yǎng)護土工布，可快速愈合病害或起到養(yǎng)護公路的作用。

用于公路工程的無紡土工布是一種聚酯長絲無紡土工合成材料，為了保障高速公路的正常運營，鋪設無紡土工布防止路面病害和SBS改性瀝青罩面等修補措施，以有效地對路面病害進行處理。聚酯長絲土工布是采用聚酯辦法經(jīng)紡絲針刺固結(jié)直接制成，產(chǎn)品規(guī)格從80-800g/m2任意選擇，它是巖土工程和土木工程中應用的一種土工合成材料，是通過聚酯長絲成網(wǎng)和固結(jié)的方法制成，其纖維排列成三維結(jié)構(gòu)。除了具有良好的力學性能外，還具有良好的縱橫向排水性能和良好的延伸性能及較高的耐生物、耐酸堿、耐老化等化學穩(wěn)定性能。同時，還具有較寬的孔徑范圍、曲折的孔隙分布、優(yōu)良的滲透性能和過濾性能。

為什么說無紡土工布是公路養(yǎng)護醫(yī)生呢？

首先其本身具有的特點：

①耐高溫。瀝青混合料攤鋪時溫度高達 150℃左右，故要求夾層材料在此溫度下不能收縮或熔化、卷曲變形。該土工布以聚酯為原料，熔點高達 230℃，在攤鋪時性能穩(wěn)定，不會發(fā)生任何變化。

②經(jīng)緯向均具有較高的抗拉強度。

③吸附性好，其表面均勻、滲透性好。

④具有良好的化學穩(wěn)定和抗生物性能。

其次無紡土工布在工程上的作用：

①利用土工布織物的撕裂強度和一定的延伸性，使基層反射裂縫產(chǎn)生的應力擴展至更寬范圍，緩解裂縫處的應力集中，起到吸收部分拉伸能量的作用。

②土工織物浸透瀝青后形成密封防水層，防止地表水滲入基層，使基層材料不至進一步惡化。 

針對病害無紡土工布設置方法：

①對于翻漿病害設在基層頂面，若基層出現(xiàn)病害，挖除基層后在其底面鋪設無紡土工布。

②對于龜裂和坑洞病害在基層頂面設置。

③鋪設土工布前，均在基層頂面噴灑透層油。    

30年來致力于各類材料產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、應用，是目前大、品種全的土工合成材料生產(chǎn)企業(yè)。生產(chǎn)產(chǎn)品應用于國內(nèi)國際各個行業(yè)領(lǐng)域，反饋效果良好，力爭做中國工程安全品牌